Quoted message said:
I live in Port Macquarie and want to buy a mountain-type bike to ride around the
place - mainly the walk ways, beach roads, etc.
I was wondering if it was worthwhile just getting a big W el cheapo bike - for
say $150 or so or is it worth it for my casual needs to spend a bit more, and if
so, what should I be looking for?
Arthur
The simple guide to buying cheap bikes takes just one sentence:
Don't buy anything that hasn't got "quick-releases" on both wheels.
Quick-releases look like this:
http://www.trailbuzz.com/pics/parts/shimano/alivio/i_fronthub.jpg
Sorry if the picture isn't very informative. Imagine a wheel around
this hub.
Bicycle with wheels with bolts = don't buy it.
Bicycle with wheels with quick-releases = consider it.
The $ 150 bikes at department stores are toys. Don't think that they
are analoguous to the bottom end of the car market like Daihatsu
Charades or Suzuki Swifts. They are more like those plastic toy cars
with electric motors for kids.
The reason you should only buy a bike with "quick-releases" on both
wheels is that they are an indicator of the quality of all the other
features of the bike. The better features on a bike are kind of hard to
spot, if your new to this sort of thing, but, believe me, the various
features on a bike improve together as the price goes up.
* A bicycle with both wheels held on by nuts will probably have steel
wheel-rims (they slow you down, and won't stop in the wet), cheap brakes
(ouch, in so many ways), cheap and unresponsive rear gears, heavy and
badly matched front gears, and slow steel "cranks" (the long bits that
join the pedals to the bike) and a heavy mild steel frame.
* A bicycle with "quick-releases" on both wheels will have
aluminium-alloy wheel-rims, brakes that actually work, aluminium-alloy
cranks, and front and rear gears that actually work together.
My hummbel [sic} advice is to go to your "LBS" (Local Bike Shop), look
around for the cheapest bike with "quick-releases" on both wheels, and
then talk to the staff about what you want in a bike (that has
"quick-releases" on both wheels).
The Daihatsu Charade or Suzuki Swift of new non-toy bikes will prolly
start at about $ 350 or so.
"Suspension": if you want to spend $ 350 or so, and you have a choice
between a $ 350 or so bike without suspension and a $ 350 or so bike
WITH suspension, go for the unsuspended bike every time. Front
suspension that actually works starts at about $ 300 in itself anyway,
and you can't buy a new bike with front and rear suspension that
actually works for less that $ 850 or so.
Once you've agreed to buy the bike u want from your LBS, ask them to fit
"toe-clips" (front of shoe-shaped cages on the top of your pedals
cinched with adjustable nylon straps.)
You'll hate them for the first 3 days you ride with them, then you will
wonder how anyone manages without them. Trust me.
Hope this helps
[censored]
p
Because I am stoopid, I now have to translate this message into really
bad BabelFish Espanish. Porky? Oy, es ist just too muy complicatado a
explainar right now, amigo...
[email hidden] escribió:
Vivo en Macquarie portuario y deseo comprar un montaña-tipo bici para
montar alrededor del lugar - principalmente las maneras de la caminata,
los caminos de la playa, el etc.
¿Preguntaba si él era justo de mérito consiguiendo una bici grande del
cheapo del EL de W - para la opinión $150 o tan o es él digno de él para
que mis necesidades ocasionales pasen un pedacito más, y si es así qué
busco?
Arturo Las bicis baratas que compran simples de la guía toman apenas una
oración:
Compra cualquier cosa de Don't que hasn't consiguió a "quick-releases"
en ambas ruedas.
Ra'pido-lanza parecer esto:
http://www.trailbuzz.com/pics/parts/shimano/alivio/i_fronthub.jpg
Apesadumbrado si el cuadro isn't muy informativo. Imagine una rueda
alrededor de este cubo. Ruede con los pernos = la compra de don't él. La
rueda con ra'pido-lo lanza = considera. Las bicis de $ 150 en los
almacenes grandes son juguetes. Don't piensan que son analoguous al
extremo inferior del mercado del coche como las Charadas o Suzuki Swifts
de Daihatsu. Son más como esos coches plásticos del juguete con los
motores eléctricos para los cabritos. La razón usted debe comprar
solamente una bici con el "quick-releases" en ambas ruedas es que son un
indicador de la calidad de el resto de características de la bici.
Las características mejores en una bici son clase de difícilmente a
manchar, si su nuevo a esta clase de cosa, pero, créame, las varias
características en una bici mejoran junto como va el precio para arriba.
* Una bicicleta con ambas ruedas sostenidas encendido por las tuercas
tendrá probablemente los engranajes delanteros pesados y gravemente
emparejados de los rueda-bordes de acero (le retardan tragan, y parada
de won't en el mojado), de los frenos baratos (ouch, en así que muchas
maneras), barato y de los engranajes posteriores insensibles, y "cranks"
de acero lento; (los pedacitos largos que ensamblan los pedales a la
bici) y un marco pesado del acero suave.
* Una bicicleta con el "quick-releases" en ambas ruedas tendrá
rueda-bordes de la aluminio-aleacio'n, los frenos que trabajan
realmente, las manivelas de la aluminio-aleacio'n, y engranajes
delanteros y posteriores que funcionen realmente juntos.
Mi consejo [ sic} del hummbel es ir a su "LBS" (tienda local de la
bici), mirada alrededor para la bici más barata con el "quick-releases"
en ambas ruedas, y entonces hable con el personal sobre lo que usted
desea en una bici (que tenga "quick-releases" en ambas ruedas). La
Charada o el Suzuki de Daihatsu rápido de las bicis nuevas del
no-juguete prolly comenzará en alrededor $ 350 o tan.
"Suspension": si usted desea pasar $ 350 o así pues, y usted tiene una
opción entre un $ 350 o bike tan sin la suspensión y un $ 350 o bike tan
CON la suspensión, vaya para unsuspended la bici cada vez. Afronte la
suspensión que trabaja realmente comienzo en alrededor $ 300 en sí mismo
de todos modos, y le compra de can't una bici nueva con la suspensión
delantera y posterior que trabaja realmente para menos que $ 850 o tan.
Una vez que you've acordaran comprar la bici u deseen de sus libras,
pida que quepan el "toe-clips" (el frente de jaulas zapato-formadas en
la tapa de sus pedales cinchó con las correas de nylon ajustables.)
You'll las odian para los primeros 3 días que usted monta con ellos,
después usted se preguntará cómo cualquier persona maneja sin ellos.
Confíeme en. Espere que esto ayude a [censored] p Porque soy stoopid, ahora
tengo que traducir este mensaje a BabelFish realmente malo Espanish.
¿Porche? Oy, complicatado demasiado muy del ist del es apenas un
explainar ahora, amigo...
Donde esta la zapateria, man?
[censored]
Pedro aka fredrick nadie